车联网物联网卡对疫情物资的积极调配作用

2020年一开始，全国各地就纷纷爆发了新冠肺炎病毒，各大省份纷纷启动重大突发公共卫生事件一级响应，并且全力调动全国各省物资、医疗资源驰援武汉，在这其中我们也越来越能感觉到物联网与物联网卡给我们带来的巨大便利，尤其是车联网物联网卡对汽车领域的积极促进作用。通过车联网物联网卡，我们实现了所有调配车辆安全化、零接触、无污染、高效率的无人车运输效果，为打赢这场战役输入源源不断的后援战备。

汽车电子技术是用于改进和提升汽车安全性最合理的方式方法，很多关键技术来源于自国外，将来智能化系统、网联平台化、安全性化不但功效在车载电子设备上，用以提升小车增加值，也将功效在电控系统上，立即危害小车的全车特性、安全系数和舒适度。

无人车产业发展规划不仅是小车及汽车电子技术的发展趋势，更借助于“人-车-路-云”系统软件协作发展趋势，特别是在是聪慧道路工程，将展现井喷式提高。关键反映在工业物联网联城地市级经营规模运用，及其智慧化路面基础建设两大层面。到2025年，车配无线通信网络（LTE-V2X等）保持地区遮盖，新一代车配无线通信网络（5G-V2X）在一部分大城市、高速路逐渐进行运用，高精密时光标准服务体系保持全遮盖。《无人车改革创新发展战略》明确提出：

1. 激励全车公司逐渐变成无人车商品服务提供商；

2. 激励零部件公司逐渐变成无人车重要信息系统集成经销商；

3. 激励人工智能技术、互联网技术等公司发展变成自动驾驶系统解决方法拔尖公司；

4. 激励通信网络等公司发展变成无人车数据信息服务提供商和无线通信网络营运商；

5. 激励交通出行基础设施建设等有关公司发展变成新型智慧城市城市交通计划方案经销商。

通过物联网卡实现的车联网将保持三大变化：

1. 从机械设备商品向电子信息技术智能家居产品变化；

2. 从单纯性道路运输专用工具向人们第三空间变化；

3. 从单一汽车工业向多产业链（汽车工业、电子器件产业链、互联网技术产业链、信息内容通信业、交通出行产业链等）结合变化。特别是在是在多产业链结合层面，将根据我国在互联网技术、通信网络（5G、北斗卫星导航精准定位）等行业累积的优点，及其交通出行大国战略引导下的交通出行产业链大发展趋势突破口，促进我国汽车工业进一步发展趋势，变成汽车工业解决不容乐观试炼的突破点之一。

实际总体目标到2025年小车前装销售市场和后装销售市场的工业物联网联占有率迅速提高，保持有标准无人驾驶的无人车做到产业化制造，保持高宽比无人驾驶的无人车在特殊自然环境下社会化运用。

中亿物联网表明，物联网卡在汽车行业的应用实现的汽车联网极大提升了汽车运输效率与汽车安全。此外，也还可以极大的缓解堵塞的城市交通，在车主出行时提前告知道路交通情况、提供优质交通路线，让出行一路更顺畅。中亿物联网认为以目前物联网卡发展趋势来看，不止车联网，未来必将有更多社会生活领域加入到物联网卡应用队伍，通过物联网卡可以实现更多的智能化设备与领域。

——wm