联通流量卡是怎么让共享单车实现智能开锁的?
2019-01-04 3080来源:中亿物联网 分类:
物联网卡
随着科技迅速的发展,共享经济已经完全融入到我们生活之中,比如说共享充电宝、共享雨伞、共享单车等这些一系列共享资源都是通过联通流量卡来实现,方才带给我们诸多的便捷,就共享单车来说,能让你节省一笔自己购买单车的费用,而且还能随时随地骑着共享单车去运动,既方便又环保,许多用户是否会好奇,联通流量卡是怎么让共享单车实现智能开锁的?
扫码开锁
在用户扫码打开共享单车车锁这一流程中。用户扫码就会进入到共享单车云端的系统中。系统将会记录下用户的身份(ID)和车辆的身份(ID)。 简单来讲就是系统要知道是谁用了那辆单车。记录用户身份id用于后续的支付环节。而记录车辆身份id是云端系统要通过GPRS网络向该辆共享单车发送“开锁指令”。
云端系统是通过通讯服务器完成“指令”下发的,而共享单车是通过其内部安装的通讯模块来接收通讯服务器下发的指令。 这种通讯是双向的,系统可以下发指令打开车锁。当用户使用完以后主动锁车后。通讯模块也会上传车辆状态到系统中。系统则会计算出该用户使用单车所产生的费用。
物联网技术使得单车也具备了联网的功能,扫描二维码获取车辆信息,并通过移动网络(2G、3G、4G)将解锁请求上报云端服务器,云端服务器通过GPRS接受车辆状态和位置等信息,下发解锁指令到单车,并进行计费等处理。这是比较常见的物联网应用架构:云-管-端。联通流量卡的应用方便了共享单车的管理和运维。
所以联通流量卡通过通讯服务向共享单车发送指令并进行开锁,并且记录用户信息,当用户主动锁车后通讯模块将会传输车辆状态到系统中,系统则会提交单车费用给用户,联通流量卡使共享单车能进行联网功能,让共享单车更加智能化,同时,中亿物联网还为用户提供联通、电信、移动流量卡。
扫码开锁
在用户扫码打开共享单车车锁这一流程中。用户扫码就会进入到共享单车云端的系统中。系统将会记录下用户的身份(ID)和车辆的身份(ID)。 简单来讲就是系统要知道是谁用了那辆单车。记录用户身份id用于后续的支付环节。而记录车辆身份id是云端系统要通过GPRS网络向该辆共享单车发送“开锁指令”。
云端系统是通过通讯服务器完成“指令”下发的,而共享单车是通过其内部安装的通讯模块来接收通讯服务器下发的指令。 这种通讯是双向的,系统可以下发指令打开车锁。当用户使用完以后主动锁车后。通讯模块也会上传车辆状态到系统中。系统则会计算出该用户使用单车所产生的费用。
物联网技术使得单车也具备了联网的功能,扫描二维码获取车辆信息,并通过移动网络(2G、3G、4G)将解锁请求上报云端服务器,云端服务器通过GPRS接受车辆状态和位置等信息,下发解锁指令到单车,并进行计费等处理。这是比较常见的物联网应用架构:云-管-端。联通流量卡的应用方便了共享单车的管理和运维。
所以联通流量卡通过通讯服务向共享单车发送指令并进行开锁,并且记录用户信息,当用户主动锁车后通讯模块将会传输车辆状态到系统中,系统则会提交单车费用给用户,联通流量卡使共享单车能进行联网功能,让共享单车更加智能化,同时,中亿物联网还为用户提供联通、电信、移动流量卡。